Vehicle Gateway für Bordinformationssysteme im ÖPNV

Fahrzeugdaten aus SAE J1939 direkt in Ihre IP-basierte Architektur

CAN Bus Brigde to Vehicle Gateway

Unsere CAN Bus Bridge ist dafür gebaut, Fahrzeugdaten aus dem CAN-Bus ohne Umwege in IP-basierte Bordinformationssysteme zu bringen.

Sie funktioniert als Vehicle Gateway zwischen J1939 und Ihrer bestehenden Architektur im Fahrzeug.

So wird aus Fahrzeugdaten ein nutzbarer Datenstrom

Im Fahrzeug greifen wir die Daten direkt aus dem SAE J1939 Netzwerk ab.
Die CAN Bus Bridge übernimmt die Wandlung und stellt die Informationen im WLAN zur Verfügung.

Ihre Systeme im Fahrzeug – egal ob Router, Hub (D2Hub) oder Bordinformationssystem – können darauf direkt zugreifen.

Keine Sonderintegration. Keine zusätzliche Logik im Backend.

Passgenau für bestehende Systeme

Wir orientieren uns an den Standards, die im ÖPNV ohnehin gesetzt sind:

ITxPT-konforme Datenbereitstellung

IBIS-IP (VdV 301) über JSON oder XML

Mapping über VEHICLEtoIP und FMStoIP

Kommunikation über WLAN (IEEE 802.11)

Damit lässt sich die CAN Bus Bridge direkt in vorhandene Architekturen integrieren – unabhängig vom Fahrzeugtyp.

Typische Einsatzszenarien

StrateIntegration neuer Fahrzeuge in bestehende Bordinformationssysteme

Retrofit-Projekte im Busbereich

Vereinheitlichung von Fahrzeugdaten über unterschiedliche Plattformen hinwegSolutions

Technische Daten

Alle technischen Daten und Spezifikationen zu unseren CAN-Bus Bridges finden Sie hier im Überblick.

Kommunikationsprotokolle extern:

• 2 x voneinander unabhängige CAN-Bus 2.0B:
(ISO11898-1, ISO-11898-2, ISO-11898-5) max. 1 Mb/s Operation
• Bluetooth v5.2 (BLE)
• USB 1.1
• WiFi 2.4GHz IEEE 802.11b/g/n

Kommunikationsprotokolle intern:

• SPI
• UART 8 Bit, 1 Stop, no Parity, CTS / RTS 1,2 to 921,6 KBaud
• I²C
• PWM
• GPIO

Charakteristik:

• Extended operating temperature range; -20 to +70⁰C.
• Board Spannungen 4,5 bis 42V

Abmessung und Montage:

• Material: PC UL 94 V-0
• Abmessungen: 85.33 x 55.4 x 30 mm
• Schutzart: IP 40 bis IP65 (abhängig von der Kabel Durchführung)
• Mit Montagelasche
• Temperatur Ranges: -20°C bis +70°C

Einsatz im ÖPNV – entwickelt in Berlin

Wir entwickeln und fertigen unsere Lösungen in Berlin für den Einsatz im europäischen ÖPNV.
Die CAN Bus Bridge ist auf reale Fahrzeugumgebungen ausgelegt.

Kontakt

Wenn Sie Fahrzeugdaten sauber in Ihre Systemarchitektur bringen wollen, sprechen Sie uns an.

Adresse

Peucon GmbH
Gotenstraße 14
D – 10829 Berlin

Telefon

+49 (0)30 – 787 010 10

E-mail

info@peucon.com

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